⒈ 宋代漕运方式之一。起源于唐。开元二十二年(公元734年)，裴耀卿于古汴河口筑河阴仓，使江淮地区漕粮运此纳贮，候水转运，经黄河、渭水至长安，为转般法之始。宋因汴河春、冬不能通航，直运漕船沿途又多延搁，为保证京师(开封)粮食等物资供应，自开宝五年(公元972年)起，陆续在漕运路上泗、楚、真、扬四州(州治今安徽泗县、江苏淮安、仪征、扬州等地)分设转般仓，卸纳东南六路漕粮，再换船转运至京师。实行后六路所需淮盐也可利用回空船只。嘉佑后，官船数量减少，雇人运输的须要长年运输，吏卒运输的又多侵盗，熙宁后转般法渐为直达法替代。嗣后时复时废，或两法并用。
⒈ 宋 代漕运方式之一。起源于 唐。开元 二十二年(公元734年)， 裴耀卿 于古 汴河 口筑 河阴仓，使 江淮 地区漕粮运此纳贮，候水转运，经 黄河、渭水 至 长安，为转般法之始。 宋 因 汴河 春、冬不能通航，直运漕船沿途又多延搁，为保证京师( 开封 )粮食等物资供应，自 开宝 五年(公元972年)起，陆续在漕运路上 泗、楚、真、扬 四州(州治今 安徽 泗县、江苏 淮安、仪征、扬州 等地)分设转般仓，卸纳东南六路漕粮，再换船转运至京师。实行后六路所需淮盐也可利用回空船只。 嘉祐 后，官船数量减少，雇人运输的须要长年运输，吏卒运输的又多侵盗， 熙宁 后转般法渐为直达法替代。嗣后时复时废，或两法并用。